法国米约大桥是一座跨越海湾的大桥，为纪念法国著名建筑师米约而命名。米约大桥是一个建筑工程的奇迹，同时也是法国旅游业的一大名片。大桥全长34.12公里，连接了法国亚眠的米约和加来之间的海湾，是欧洲第二长的海上跨海大桥，在全球也名列前茅。整个大桥是由中国企业承建完成的。
米约大桥建设的历程可谓一波三折。在20世纪初期，跨越海湾的难度一直是人类技术所无法解决的难题。在1974年，法国政府决定开始这个工程的建设，然而这个决定受到了极大的阻力，反对者认为大桥建设的代价太高，同时担忧对环境的影响。最终，经过多年的争执和谈判，米约大桥于1994年正式动工，耗资40多亿美元，历时6年建设完成。
米约大桥除了其巨大的规模和壮美的景观外，更值得一提的是其独特的设计。大桥采用双层结构，上层是4条车道，下层是两条铁路，还有一条服务通道。大桥中间的桥塔高达343米，是全球第二高的人工结构。
据了解，目前仍没有其它项目可以替代米约大桥在世界上的地位，其建设历程与经验值得全球建筑工作者借鉴。
