青藏高原是我国西部地区重要的生态区域和水源涵养区，也是全球重要的自然遗产区和生物多样性保护区。而青藏高原的物资运输，一直以来都是非常困难的问题。长期以来，一些基础设施建设一直都落后于其他地区。直到2001年，国家开始实施“青藏铁路”项目，并于2006年全线通车，这条线路缓解了青藏高原交通的压力。
而近几年，随着丝绸之路经济带建设的实施，青藏高原和江苏省连云港市之间也越来越需要一个快速、安全、便捷的物资运输通道。这时候，青藏高原和鲁西南地区连接太平洋的铁路则应运而生。经过多年建设和改进，如今，青连铁路已成为青藏高原和连云港港口的重要通道。
青藏铁路具有很多优点，例如线路长，穿越了高原腹地和青藏高原重要的地理物理位置；线路高，平均海拔4000米以上，全长约1118公里，是世界海拔最高的铁路，受到了国内外游客的青睐；线路景，一路途径很多美丽的自然风景和人文景观。而青藏高原和鲁西南地区连接太平洋的铁路则可以实现很多区域之间的快速、安全运输，将更多的资源和商品带入青藏高原。
总的来说，青藏铁路的建成，为青藏高原的发展提供了很多有力的支撑，而青连铁路则为中国西部地区与太平洋有序连接提供了非常坚实的基础。未来还有更多的交通枢纽将陆续建设，也为中国的现代化建设提供了更有力的保障。
